中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施2两白酒是多少ml 二两酒五个小时还会吹出来吗trong>。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直(zhí)流(liú)桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率和充电安(ān)全，被(bèi)业(yè)内(nèi)誉为(wèi)直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预(yù)计到2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运(yùn)营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模块市占率前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来(lái)电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如(rú)下：