柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃(tīng)类混合(hé)物，为柴油机燃(rán)料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分(fēn)分配(pèi)而成，也(yě)可由页岩油加工(gōng)和煤液化(huà)制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机(jī)比(bǐ)较(jiào)，柴油机(jī)热效率高，燃油(yóu)耗费率(lǜ)低。

柴油为什么(me)会结腊(là)

　　柴油中含有一定量(liàng)的蜡(là)（即(jí)正构烷烃），当温度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡(là)晶，使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到(dào)达浊点的时分，会(huì)呈现(xiàn)污浊现象，柴(chái)油中所含有的高熔点是(shì)白(bái)腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分(fēn)出，这些晶体渐渐的增大(dà)并经过其菱(líng)角相互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低(dī)熔点的油品吸附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一(yī)般(bān)柴油(yóu)中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却(què)时千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分(fēn)，就(jiù)可使柴油(yóu)凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应对办法：

　　1、依据(jù)温度(dù)加对应标号柴油，目前国内运(yùn)用的(de)轻柴(chái)油按凝(níng)结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选用不同标号的柴(chái)油应首要依据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动(dòng)机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂量不确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用(yòng)防凝(níng)剂(jì)。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能有用下降(jiàng)柴(chái)油冷滤点(diǎn)和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的低(dī)温活(huó)动功能。

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油(yóu)

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