6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(h万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗ěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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