金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一(yī)。 东隅已逝桑榆非晚是什么意思>

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离(lí)了原来的(de)高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企生产(chǎn)销售(东隅已逝桑榆非晚是什么意思shòu)。由于乘(chéng)联会与社会(huì)各(gè)界共同呼吁(xū)的(de)国六老款车(chē)型的(de)延期销(xiāo)售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现(xiàn)受(shòu)供(gōng)应链(liàn)不(bù)稳定因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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