近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度(dù)相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新(xīn)的(de)390 Duke。

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