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美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思

美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一(yī)家低(dī)价航(háng)空,但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你就说,明明(míng)是一(yī)家低价航空,怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的,但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价(jià)引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打这(zhè)么低(dī),怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度,没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要(yào)是想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚(shèn)至你还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主打的(de)就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下(xià)来的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年,别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿,春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里,春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng),要是(shì)民航允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思(huì)发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果减去这一块的话(huà),春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一句名言:钱一半是赚的(de)美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思,一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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