金融界5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有(书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主(zhǔ)流自(zì)主品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力(lì)车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的(de)库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在(zài)建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际(jì)行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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