国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商(shāng)业(yè)首航采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多位旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体验国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完(wán)全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即举(jǔ)办了“首航(háng凛冽和凌冽的区别是什么，凌冽与凛冽拼音)幸运会(huì)员征集活动”，从(cóng)报名(míng)的(de)会(huì)员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与活(huó)动(dòng)的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代(dài)财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点凛冽和凌冽的区别是什么，凌冽与凛冽拼音(diǎn)半左右，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一直关(guān)注(zhù)着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既(jì)错过(guò)了首航(háng)会员报名，也(yě)错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他(tā)旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当(dāng)天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这(zhè)是(shì)情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在公(gōng)司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不(bù)过(guò)他(tā)表(biǎo)示，退出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与中(zhōng)国商飞的(de)合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代(dài)财(cái)经(jīng)从东航App上发(fā)现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流机(jī)场之(zhī)间往返，出发(fā)时间也较为固定(dìng)，上(shàng)海-成都为每天8:10分(fēn)出(chū)发(fā)，成都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方(fāng)面，除(chú)节假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常(cháng)在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月26日，她在(zài)售票App上(shàng)确认了C919航班信息(xī)后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都的(de)往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱）都体验(yàn)一下，”小紫(zǐ)告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末(mò)，她认为(wèi)票价(jià)尚算合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼物(wù)。

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