国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数(shù)字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京公安协警工资多少，公安协警怎么样五和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准，则(zé)意味着达不到(dào)此排(pái)放(fàng)标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年公安协警工资多少，公安协警怎么样5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排(pái)放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、公安协警工资多少，公安协警怎么样碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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