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  国v是(shì)不是国5,国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别是是的。

  关于国v是(shì)不(bù)是国(guó)5,国(guó)v与国vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国vl的(de)区别,国5车还(hái)能开几(jǐ)年,国v是不是国6标准,国(guó)v是(shì)不是(shì)国4,国(guó)v是不(bù)是国五(wǔ)的意思等问(wèn)题,小编(biān)将为你整理以下的(de)生活小知(zhī)识:

国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的(de)V,指代的是罗马(mǎ)数(shù)字,代表数字五,它是(shì)欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字(实际上(shàng)是印度数(shù)字(zì))传入之前使(shǐ)用的一种数码(mǎ),现在应用较少数字(zì)从1到10,因(yīn)此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国(guó)五排放标准基于欧五排放标准,其中(zhōng)PM值(zhí)限制,国五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克,而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè),但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

  根(gēn)据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo),三种污染物当中,CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄,雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质是在HC化合物中,将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来(lái),并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋(yáng)汽车网李林伟)

  欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北(běi)京计划实施(shī)国V标准,北京一旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的车型不得进京销(xiā雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄,雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质o)售。

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  2009年5月24日,中国石(shí)化(huà)首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

  中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上(shàng)了议事日(rì)程。

  北京(jīng)市环(huán)保(bǎo)局(jú)表(biǎo)示(shì)。

  2012年前(qián)后,北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

  国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相关准备工作。

  同时(shí)北(běi)京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方油品标(biāo)准。

  目标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

  相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù),主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型(xíng)柴油车两个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字,对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六(liù)。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的(de),其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

  数字(zì)越大(dà),标准越严。

国V也就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标准(zhǔn),国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准,即国(guó)五标(biāo)准。

  国五标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高一(yī)次标准(zhǔn),单车污染减少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)(EEC)的(de)排(pái)放(fàng)指令共同加(jiā)以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可,排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

  汽车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规(指令)标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí))、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí))、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考资(zī)料来(lái)源:百度百科(kē)-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准

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