中共(gòng)中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会(huì)议(yì)，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位(wèi)总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电(diàn)流(liú)水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，<六朝是指哪六朝strong>受益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值(zhí)量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业(yè)链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)六朝是指哪六朝trong>等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及(jí)设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终端(duān)客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电模(mó)块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计(jì)，在(zài)充电模块领域(yù)有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和麦格(gé)米特等(děng)，具体如下：