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一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元

一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶,接亲车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表示过(guò),新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20%,基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间,小鹏的研发能(一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元néng)力会更多体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性能的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

  降本的同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的(de)研发(fā)投入,每(měi)年的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的(de)是,在(zài)2023技术架构发(fā)布会后,小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的智能驾一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元(jià)驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过(guò),财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì):在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初(chū)步判(pàn)断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(c一亿等于10的几次方万,一亿等于10的几次方元héng)中,没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事故发生时,时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车(chē)主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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