四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可(kě)以远(yuǎn)近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但是(shì)比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子(zi)是春风250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的，但是(shì)这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过(guò)这玩(wán)意(yì)也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风(fēng)两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依(yī)北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日然(rán)不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地(dì)人(rén)都有数，其他(tā)交通比较(jiào)好(hǎo)的城市(shì)可能就(jiù)是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八(bā)条(tiáo)，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不(bù)会(huì)一(yī)裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车(chē)高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留(liú)香系列特色(sè)的小排车，车身大(dà)小参(cān)考(kǎo)NK250，适(shì)合我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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