“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅(chán)。的确(què)，四(sì)月初(chū)身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需(xū)两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融(róng)研究中心主任(rèn)、高级研究员付一夫在(zài)接(jiē)受国(guó)际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为(wèi)明(míng)显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华(huá)出(chū)口量(liàng)增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一(yī)方面，我国海南自产榴莲的(de)供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾等地(dì)也加入了(le)供(gōng)给大军，可(kě)以说中国市场上的(de)榴莲供(gōng)给量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口(kǒu)商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲(lián)运输(shū)到中国的时(shí)间大大(dà)缩短。以前通(tōng)过海运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了(le)中老(lǎo)铁路(lù)，榴莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者可(kě)以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因(yīn)素(sù)，上市水果品(pǐn)种较多，消费者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲(lián)市(shì)场尚未出现(xiàn)供(gōng)大于求的情(qí九龙司是哪里？ng)形，或者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商业层(céng)面因素而言(yán)，水果商也会(huì)加(jiā)力促(cù)销，亦(yì)对榴(liú)莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势(shì)而(ér)言，尚难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力(lì)成本的浮(fú)动性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌(diē)九龙司是哪里？回升也(yě)有待观察。”

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