关(guān)于宝马大降价(jià)的(de)原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻(wén)在(zài)社交(jiāo)媒体上广为(wèi)流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末(mò)国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价(jià)却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是通过汽(qì)贸店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开始下调部(bù)分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动车型晋m是山西哪里的车拉(lā)到和燃(rán)油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也(yě)说明了一(yī)个问题，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验(yàn)都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力(lì)一(yī)直居高(gāo)不(bù)下。转变到(dào)新能(néng)源赛(sài)道(dào)之(zhī)后，晋m是山西哪里的车宝马的(de)议价权骤然下降。反(fǎn)映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不要说和月销破万(wàn)的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比(bǐ晋m是山西哪里的车)也(yě)相差(chà)甚远。

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