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牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事(shì)故车(chē)。

  为此,财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人(rén),对方表示:有(yǒu)人(rén)故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí),这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是(shì)单(dān)纯的牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质x;'>牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多(duō)次公(gōng)开表示过,新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时(shí)代,智能(néng)汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能的同时(shí),成本大(dà)幅降低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬件分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直在加大牛剖层皮革是不是真皮,牛皮革是什么材质研(yán)发方面的投入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入(rù),每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的(de)是,在2023技术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥(qiáo)上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故(gù)发生时,时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协(xié)助(zhù)客(kè)户(hù)处理后续(xù)相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表示:车主(zhǔ)下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不(bù)足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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