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世界上最贵的车是什么牌子的车，世界上最贵的车是什(shén)么牌(pái)子(zi)的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼(ní)（Pagani）是(shì)一(yī)个来自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为(wèi)旗下的(de)车型命(mìng)名，而(ér)Zonda则是一股在安第斯山脉(mài)当(dāng创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案)中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车(chē)身骨架通常都是由(yóu)钢铁或者(zhě)铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质(zhì)量(liàng)更(gèng)轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作，所以全车的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台(tái)可以输出669马力的(de)AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公(gōng)司(sī)设计制造，全球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元，约合人民币(bì)7458万。

　　这么昂贵的车据说(shuō)目前(qián)有六辆在沙特土豪手里，还(hái)有一(yī)辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升(shēng)水平六(liù)缸发动机(jī)，最大马力770匹，百公(gōng)里加(jiā)速(sù)只要(yào)2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与(yǔ)二十世纪六十(shí)年代时(shí)生产的一款跑车(chē)，因(yīn)为250GTO在(zài)多(duō)项世界(jiè)赛(sài)事中赢(yíng)得了冠军，所以这(zhè)款车便集(jí)结了一(yī)身的荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款车已(yǐ)经升级为(wèi)收藏级别车型(xíng)，一辆(liàng)250GTO在美国圆(yuán)石滩(tān)车(chē)展上以4840万(wàn)美(měi)元的价格拍卖(mài)成(chéng)交(jiāo)，折(zhé)合人民币约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格(gé)的(de)最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅是一(yī)款实实在在的(de)老(lǎo)爷车，于(yú)1906年(nián)发布并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生(shēng)产的目的主要是供给英国皇(huáng)室使(shǐ)用，所以(yǐ)总共的产(chǎn)量非(fēi)常少只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰(lán)博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年推出的一款(kuǎn)纪(jì)念(niàn)版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班(bān)牙斗牛史(shǐ)上(shàng)最快的斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文(wén)意思是毒药。

　　兰(lán)博基(jī)尼毒(dú)药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发(fā)动(dòng)机，最大(dà)马力(lì)750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里加速(sù)只要(yào)2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌(pái)子的？

　　世界(jiè)上最贵的车(chē)第(dì)一名是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至1926年之间生产(chǎn)的老爷车，当时主(zhǔ)要是供给(gěi)英国皇室使用，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存(cún)的也不过十(shí)辆。

　　银(yín)魅的(de)名称(chēng)来自其车(chē)身上大面积的银色(sè)配件，行(xíng)驶(shǐ)时如同一道银色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大(dà)可以输(shū)出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销量不(bù)断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取(qǔ)代(dài)。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族(zú)源(yuán)帆了极具(jù)收(shōu)藏(cáng)价值的(de)车型，据估计其收藏(cáng)价值已经超过了(le)15亿元(yuán)，足以位居世界上(shàng)最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一名。

　　其他比较贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年(nián)推(tuī)出的概念车型，作(zuò)为兰博(bó)基尼(ní)盖(gài)拉多(duō)的原型在当时的日内瓦(wǎ)车展上亮相(xiāng)，目前(qián)兰博基尼爱马仕(shì)目(mù)前存放于(yú)兰博基尼(ní)博物(wù)馆。

　　实际上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与(yǔ)爱马仕合作生(shēng)产的车(chē)型(xíng)，并且作(zuò)为(wèi)一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何(hé)官方报(bào)价，所(suǒ)以3.8亿的报价更多的是(shì)网上误传。

　　但(dàn)是(shì)即使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不(bù)会让人惊讶，因(yīn)为其量产车型(xíng)兰博基(jī)尼盖亚多实在是太(tài)完美了。

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