随着(zhe)2022年财报季的(de)过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一(yī)次成为业(yè)内关注的热(rè)点话题(tí)。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零(líng)跑(pǎo)等(děng)均已(yǐ)公布高(gāo)管(guǎn)薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿(yì)的金(jīn)额领跑众多(duō)上市(shì)车(chē)企(qǐ)。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破(pò)亿(yì)，堪称新一代“打工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不(bù)过也有上(shàng)市车(chē)企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高(gāo)达12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自(zì)己(jǐ)开170万薪酬，对兄弟(dì)却(què)非常大(dà)方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴等为203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车(chē)前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩(suō)水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈(shěn)亚楠两天内抛售(shòu)100万股股票(piào)，套(tào)现金额超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事长(zhǎng)朱江明年薪(xīn)5636.1万元(yuán)，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金(jīn)4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司高级(jí)副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑(pǎo)汽(qì)车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这或许是其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并(bìng)不(bù)好过，试图通(tōng)过人事变动和架构调整稳(wěn)住销量。开源节流的(de)背景下，管理层对自己(jǐ)的要(yào)求也更严格了。管理(lǐ)层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在造车新势力之(zhī)外，给高管开出较高(gāo)薪酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书(shū)福的(de)薪(xīn)酬(chóu)最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利(lì)汽车(chē)的高管(guǎn)薪(xīn)酬是独一档(dàng)的(de)存在，接(jiē)下来车(chē)企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万(wàn)和华(huá)晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪公司董事长，但其薪酬(chóu)在管理(lǐ)层(céng)中仅排第六位。年报显示，比亚迪高(gāo)管中薪酬最(zuì)高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是(shì)高级副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为(wèi)614.7万元(yuán)，排在他(tā)前面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何(hé)志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来(lái)自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪新能(néng)源(yuán)汽(qì)车销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下全(quán)球(qiú)新(xīn)能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利(酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围lì)润也(yě)达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车薪资排名前三的高(gāo)管平(píng)均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团(tuán)的前(qián)三位高管薪(xīn)酬(chóu)均值(zhí)均超过300万(wàn)元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车年(nián)报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高(gāo)级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额90万元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的(de)税前(qián)报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮(huái)汽车高管(guǎn)收入也大多在(zài)50万-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮(huái)汽车副总经理张(zhāng)鹏收入(rù)最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍(bèi)，是吉(jí)利集团(tuán)董事长李书福薪酬(chóu)40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线看(kàn)向全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎并不是(shì)那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总(zǒng)额(é)接近2900万(wàn)美元（约合人民币2亿(yì)元），连续第八年成为(wèi)底特律(lǜ)三(sān)大汽车制造(zào)商（福特(tè)汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围表示，担任通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民币(bì)14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车制(zhì)造商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年(nián)年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了(le)长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该(gāi)方(fāng)案，特斯拉在(zài)未来十年无需向马斯克支付(fù)任何工资和现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马(mǎ)斯(sī)克领导特斯(sī)拉达(dá)到了董事会制定的(de)市值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则(zé)可获得780亿美元的股票期(qī)权。所以，马斯克这(zhè)十年在特斯(sī)拉的(de)收入或都是同特(tè)斯拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩(gōu)的股票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯(sī)克的主要收入为股票(piào)期权激(jī)励(lì)，后者目前尚未公布。但这并不妨碍他是(shì)全球首富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围