美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提升(shēng)，更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球(qiú)的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子)个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子成本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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