说到韩寒，相信大家对他(tā)的第一印象(xiàng)应该是一(yī)位我国知名(míng)的青年作(zuò)家(jiā)、导演，他出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部热播的电影(yǐng)。不过很多(duō)人并不知道(dào)，韩寒还(hái)有另外一个身份，那便(biàn)是赛车手(shǒu)。韩寒是一位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中文(wén)章写得最好、写文(wén)章中车开得最好的”，那么(me)韩寒赛(sài)车什么级别(bié)呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车水平F几表示质(zhì)疑，不过在他(tā)十年(nián)的赛车生涯中他一共获(huò)得(dé)了(le)7座年度总冠军，这样的成中国欠别国钱吗绩难道还需要(yào)质(zhì)疑吗？我们今(jīn)天一(yī)起来(lái)了解一下上述(shù中国欠别国钱吗)问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年(nián)还在上高(gāo)中(zhōng)的韩寒在退学之后(hòu)便出版了自己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发(fā)行的时候(hòu)便销(xiāo)售一空，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及法国等(děng)地出版(bǎn)，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也(yě)因为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰(chí)》等(děng)都获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全(quán)国(guó)图书畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时(shí)候，21岁的(de)韩寒开始了他的(de)赛(sài)车生涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加了全国汽车拉力(lì)锦(jǐn)标赛，而他所在的(de)上(shàng)海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在(zài)2004年(nián)的时候第(dì)一次(cì)获得(dé)了(le)亚洲宝马方(fāng)程(chéng)式(shì)资格(gé)赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力(lì)锦标(biāo)赛的(de)年度冠军，而这(zhè)两项(xiàng)赛(sài)事是(shì)经(jīng)过中汽(qì)联审批的，内地级(jí)别最(zuì)高的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的分站赛冠军(jūn)就更多了(le)，十年里他一共(gòng)在国内赛车(chē)赛事上获(huò)得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是国(guó)内顶尖的(de)赛(sài)车(chē)手了。

不过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最(zuì)高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现今赛车领(lǐng)域所(suǒ)代(dài)表的(de)地位就有如奥(ào)运或(huò)是世(shì)界杯足球(qiú)赛(sài)。而韩寒是(shì)房(fáng)车(chē)，两种车(chē)有(yǒu)本质不同，F1／是所有塞车中各种技术最高端(duān)的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西(xī)有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛车(chē)手，但是中国目前还没有一个在(zài)国际(jì)上有名气(qì)的(de)车手(shǒu)。而韩寒他能在国内获得场地赛和拉(lā)力赛的双(shuāng)料冠军(jūn)，这(zhè)本身也(yě)旁敲侧击的说明了中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽(qì)车运(yùn)动成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟(jìng)韩寒(hán)融入赛(sài)车领域(yù)已经比较晚了，在国(guó)际上想获得一席之(zhī)地基本是(shì)不太可(kě)能的。

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