近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的(de)。所以谍照(zhào)中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

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外(wài)观上也能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还(hái)根(gēn)治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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