美国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次(cì)发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人(rén)类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的(de)下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就(jiù)是厚(hò柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢u)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢　　目前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室资(zī)料显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航(háng)员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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