美(měi)国太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发(fā)好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīn电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗g)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū)，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败(bài)。如(rú)果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务，后来(lái)这个计(jì)划(huà)数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的(de)唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这(zhè)样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的(de)数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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