引航员(yuán)必须(xū)持有引航员证(zhèng)书。

　　引领船(chuán)舶进出港口的引航员俗称领港，江(jiāng)上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航(háng)员通常(cháng)登船引航。

交通运输(shū)部关(guān)于修改《船舶引(yǐn)航(háng)管(guǎn)理规(guī)定》的(de)决定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为：“下列(liè)船舶在交通运输部划(huà)定的海上引航区内航行、停泊(pō)或者移泊(pō)的(de)，应当向引航(háng)机构申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通运输部经报(bào)国务院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运(yùn)放射性(xìng)物质的船(chuán)舶、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全的散装液化气船、散(sàn)装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面(miàn)以(yǐ)上高度接近(jìn)相应航道通航(háng)条件限值的船舶(bó)。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项(xiàng)、第（四）项船舶的具体(tǐ)标准，由交通运输部直属海事管理(lǐ)机构根据港口、航道实际情况制(zhì)定(dìng)并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条(tiáo)：“下列船舶在(zài)内河航(háng)行，应当向(xiàng)引航(háng)机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上(shàng)机(jī)动船舶，但(dàn)船长驾驶同(tóng)一类型的海上机动船舶在(zài)同一内(nèi)河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内(nèi)的(de)除(chú)外(wài)；

　　　　（三(sān)）长、宽以及(jí)吃水或者水(shuǐ)面以上高度(dù)接近相应航道通航条件限值(zhí)的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上(shàng)且载客航行的客船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除(chú)外；

　　　　2.1　万总吨及以(yǐ)上且(qiě)载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装(zhuāng)危险化学品船舶构造和设备规则》中(zhōng)X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项船舶的具体(tǐ)标(biāo)准，由(yóu)长江航务管理部门、省级交通(tōng)运输主(zhǔ)管部门根据管(guǎn)辖水域的航(háng)道实际情况制(zhì)定并(bìng)公布。

　　”三、增(zēng)加一条，作(zuò)为第十(shí)一条：“船舶自愿申请引(yǐn)航的，引航机构应当提供引航(háng)服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为第(dì)十六条：“引(yǐn)航机构应当落实引航安(ān)全(quán)主体责(zé)任，配备必要(yào)的设施、装备和人(rén)员(yuán)，建立并实施引航安(ān)全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构(gòu)应(yīng)当对引(yǐn)航员进行培训，并(bìng)保(bǎo)障(zhàng)引航员的休息时间、职(zhí)业健康、工(gōng)资报酬、社会(huì)保险等符合国家有关规(guī)定(dìng)。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引航员应(yīng)当(dāng)持有有(yǒu)效的船(chuán)员适(shì)任证书，服从引航机构的安(ān)排和管理，并(bìng)按照有关规(guī)定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去第十五条(tiáo)、第十六条、第(dì)十七条、第十八条、第十(shí)九条(tiáo)、第二十条、第二十一条、第(dì)二十二(èr)条、第二十三条(tiáo)。

　　八(bā)、第二十四条(tiáo)改为(wèi)第(dì)二十条，删去第二(èr)款中的(de)“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九(jiǔ)、第二(èr)十六条改为第二十二条，删(shān)去其(qí)中(zhōng)的“将引(yǐn)航方案”。

　　十、第二十七条改为(wèi)第二钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量(èr)十三条，第二款修改为：“引航长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者水面(miàn)以上高度接近(jìn)相应航(háng)道(dào)通航条件限值的船舶(bó)，引航机构应当制定引(yǐn)航方案，报市级地方人民(mín)政(zhèng)府港口主管(guǎn)部门和海事(shì)管(guǎn)理机构备案”；增加一款作为第三款：“引航方(fāng)案应(yīng)当由(yóu)一级引航员主(zhǔ)持(chí)或者参与制(zhì)定。

　　引航(háng)方案(àn)应当包括船舶(bó)基本(běn)情(qíng)况、注意事(shì)项(xiàng)、风险评(píng)估、安全(quán)保障和应急处置措施(shī)。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二十(shí)四条，修改为：“引航机构(gòu)应当(dāng)根据(jù)船(chuán)舶(bó)状况、通(tōng)航条件和拖轮配备要(yào)求(qiú)，制定合理的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航船舶应当(dāng)根(gēn)据(jù)引航机构(gòu)提供的(de)拖轮(lún)使(shǐ)用方法的(de)要求(qiú)安排(pái)拖轮或(huò)者委托引航(háng)机构安排拖轮，并承担(dān)相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要(yào)求由(yóu)长江航务管(guǎn)理部门、省级交(jiāo)通运(yùn)输主管(guǎn)部门按照职(zhí)责制定并公开。

　　”十二(èr)、增(zēng)加一条，作为第(dì)二(èr)十(shí)五条：“申请引航的(de)船舶，应(yīng)当使用专(zhuān)用(yòng)的甚高(gāo)频频(pín)道与(yǔ)引航机构(gòu)和(hé)引(yǐn)航员联系，确(què)认登轮时间、地点等事项，并保持(chí)值守。

　　”十(shí)三、第三十二条改为第(dì)二十九条，第二款修改为(wèi)：“引航(háng)员发现水上(shàng)交通(tōng)事(shì)故、污染事故(gù)或(huò)违章行为时，应当及时(shí)向引航机构、海事管理机(jī)构报(bào)告。

　　”十(shí)四、第三十三条改为(wèi)第三十条，第(dì)一款修改为(wèi)：“引(yǐn)航员在遇到下(xià)列情况(kuàng)之一(yī)时，有(yǒu)权拒(jù)绝、暂停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并及时向引航(háng)机构(gòu)、海事管(guǎn)理机(jī)构报告：

　　　　（一(yī)）恶劣的气象、海况；

　　　　（二(èr)）被引船(chuán)舶不适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码头条件不满足(zú)被(bèi)引船舶(bó)的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航(háng)员(yuán)登离装置不符合(hé)安全规(guī)定；

　　　　（五(wǔ)）引航(háng)员身(shēn)体不适，不(bù)能继续引领船舶；

　　　　（六）其(qí)他不适于引(yǐn)航的原因。

　　”十(shí)五、第(dì)三(sān)十四条改为第三(sān)十一(yī)条(tiáo)，第二款修改为：“在引领(lǐng)船舶过程中发生(shēng)水上(shàng)交通事(shì)故的(de)，引航(háng)员应(yīng)当(dāng)在返(fǎn)回港(gǎng)口后24小时内向海事管理(lǐ)机构递交水上交通事(shì)故报告书。

　　”

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