金(jīn)融界5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要(yào)设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而(ér)稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第(dì)二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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