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n是什么化学元素,n是什么化学元素符号 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年(nián),这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航空,但人家在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个n是什么化学元素,n是什么化学元素符号亿的时(shí)候(hòu),不但(dàn)不(bù)亏钱(qián),还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一n是什么化学元素,n是什么化学元素符号(yī)家盈(yíng)利(lì)的上市(shì)航司。

  你就说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招(zhāo):低价引流,附(fù)加(jiā)消费。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜,甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可(kě)太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的(de)价格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额(é)度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人家节省燃(rán)油(yóu)费,你带(dài)行(xíng)李,人家赚了托(tuō)运费,怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱(qián);甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打的就是(shì)一(yī)个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄利多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的直航,这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排(pái)班(bān)来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大(dà)航。

  对于春秋来说(shuō),在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要是民(mín)航允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市,为(wèi)什么(me)?因(yīn)为非(fēi)核(hé)心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个(gè)也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其(qí)中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句(jù)名(míng)言:钱一半(bàn)是赚的(de),一半是省的(de),春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空(kōng)等,秋香(xiāng)觉得啊,要(yào)是春秋还继(jì)续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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