说到韩寒，相信大(dà)家对他的(de)第一印(yìn)象(xiàng)应(yīng)该是一位我国(guó)知(zhī)名的青年作(zuò)家、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很(hěn)多人并不知道(dào)，韩寒还(hái)有另外一个身份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩(hán)寒(hán)是一位职(zhí)业赛车手，被(bèi)人们称为(wèi)“玩(wán)赛(sài)车当中文章(zhāng)写得最好、写文章中车开(kāi)得最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多人(rén)对(duì)于韩寒的(de)赛车水(shuǐ)平F几表示质疑，不过(guò)在他十(shí)年的赛车生(shēng)涯中他(tā)一共获得了7座年度总冠军，这(zhè)样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生于(yú)上海市金文章真实身高，文章个人资料简介山(shān)区亭林镇，在2000年还在(zài)上高中的韩寒在退学之后便出版了自(zì)己(jǐ)首(shǒu)部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的(de)时候便销售一空(kōng)，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法国(guó)等地出版，销售量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞驰(chí)》等(děng)都获(huò)得了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都(dōu)在(zài)全国图(tú)书(shū)畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候(hòu)，21岁(suì)的韩寒开始(shǐ)了他的赛车(chē)生涯，当年他代(dài)表北(běi)京极(jí)速车队参加了全(quán)国汽车拉(lā)力锦标(biāo)赛，而他所在的(de)上(shàng)海站(zhàn)N组(zǔ)（国际(jì)组）则获得了第六名(míng)。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚(yà)洲宝(bǎo)马方程式资(zī)格赛冠军(jūn)。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双(shuāng)料的，而他的(de)分站赛冠军就更(gèng)多了，十年里他一共在国内赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是(shì)国内顶尖的赛车(chē)手了(le)。

不过关于韩寒(hán)赛(sài)车水平是F几的(de)，其实F1是最高(gāo)等级的方(fāng)程式(shì)赛(sài)车，F1在现今赛车领(lǐng)域所代表的地位(wèi)就(jiù)有(yǒu)如(rú)奥运或(huò)是世界杯足球赛。而韩寒(hán)是房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是所有塞车中(zhōng)各(gè)种技(jì)术最高端的，也是(shì)等级(jí)最高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目(mù)前还没有一个在国际上有名气的车手。而韩(hán)寒他能(néng)在(zài)国内获得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的(de)说明了中国汽车运(yùn)动(dòng)发展的水平，在汽车运动成(chéng)熟的(de)国家，想跨界获(huò)得赛车双料冠军(jūn)几乎是(shì)不可能(néng)的。毕(bì)竟韩寒(hán)融(róng)入赛车(chē)领域已(yǐ)经比较晚了(le)，在(zài)国(guó)际上想(xiǎng)获得(dé)一(yī)席之(zhī)地基本是不(bù)太可能的。

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