近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智能化的技术(shù)一(yī)直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽kind用法固定搭配，kind用法总结车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件(jiàn)（含动力(lì)系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车(chē)董事长何小kind用法固定搭配，kind用法总结鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车kind用法固定搭配，kind用法总结主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车(chē)主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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