近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的(de)事情，而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交(jiāo)通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过(guò)，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一(yī)个(gè)汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续(xù)进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国(guó)的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持施为什么读yi什么意思，施怎么读啊对(duì)车(chē)辆前方环境的观(guān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回(huí)应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹施为什么读yi什么意思，施怎么读啊车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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