自由号海上漂浮(fú)城市，听这个名字就够(gòu)科幻的了(le)吧？但这可不是什么美国的科幻大片，这座耗资达100亿美(měi)元的移动城(chéng)市由美(měi)国弗(fú)罗里(lǐ)达州自由之船国(guó)际公司设计，不得不(bù)说现代(dài)科技的发展(zhǎn)速度已经超过了很多(duō)人的(de)想(xiǎng)象(xiàng)，这种以前看起来(lái)只存在于影视(shì)剧中的科幻体(tǐ)，如今就要梦想(xiǎng)照进现实了，但(dàn)如今这座漂(piāo)浮城市(shì)究竟(jìng)建成了没有呢？据说还在建造(zào)中(zhōng)...快随着小编一起进入这座移动城市瞧一(yī)瞧吧！

这座神(shén)奇(qí)的(de)自由号海上漂浮城市内部构造可(kě)以(yǐ)说(shuō)是很扣题了，它的理想状态是可以一直漂浮在(zài)海上，分为25层，可供5万人居(jū)住。学(xué)校、医院、公园、机场等设施(shī)应有尽有，自(zì)由(yóu)号海上(shàng)漂浮城(chéng)市重达270万吨，建造成本折合人(rén)民(mín)币超(chāo)过600亿。

如果真的建成了，这将(jiāng)是世(shì)吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法界上(shàng)第一(yī)个(gè)移动海上城市。而无疑我们(men)看到的自(zì)由号海上漂浮城市十分壮观：长1372米(mǐ)，宽229米，高(gāo)107米，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了(le)刚(gāng)才提到的(de)城市的基本公共设施(shī)，还有各类的艺术(shù)馆、购物中心、公园、水族馆甚至(zhì)赌(dǔ)场(chǎng)等等，后面(miàn)有(yǒu)入船坞。

这(zhè)座“自由号”光船员就达到了2万名，除此(cǐ)之(zhī)外可容纳(nà)5万名永(yǒng)久居民，不(bù)仅如此，自(zì)由号每天还可以接(jiē)待(dài)3万名游客(kè)，且1万(wàn)名游客能够(gòu)留在船上过(guò)夜。它之所以可以一直停留在海上不靠岸(àn)，是以太阳能和波浪能(néng)为动力，且(qiě)每2年可(kě)环绕地球1圈。

它还和飞(fēi)机一样，有着(zhe)固(gù)定航线(xiàn)：从美国东海岸经(jīng)由大(dà)西洋(yáng)进入(rù)欧洲(zhōu)，通过意大(dà)利前(qián)往(wǎng)非(fēi)洲，路过澳大利亚向(xiàng)北进(jìn)入亚洲，最(zuì)终返回美国(guó)西海岸，并进入(rù)南美洲。这(zhè)座(zuò)移(yí)动城(chéng)市由70%的(de)时(shí)间将在大城市海岸附(fù)近停留，30%的时间(jiān)在国家之间(jiān)移动(dòng)，真的是一艘(sōu)长了脚的船啊！

该自由之船国(guó)际(jì)公(gōng)司(sī)表(biǎo)示，将(jiāng)投(tóu)入数10亿美元(yuán)到此项目的建设中去，因为船体巨(jù)大且构造复杂，所以完成(chéng)整个项(xiàng)目需要(yào)花费数(shù)年(nián)时间。当今的世界(jiè)经济(jì)并不景气，所以最(zuì)终能不能(néng)完成(chéng)还(hái)是个(gè)未知数(shù)，但(dàn)“自由号”目前吸引(yǐn)了很多投资(zī)家的关注，相(xiāng)信无(wú)论最后成功与否，大家还(hái)是很(hěn)关注的吧(ba)？

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