突发！全系降价！股价接近腰斩

继(jì)续卷！理想汽车突然官宣，全线产品降(jiàng)价，MEGA也降(jiàng)了3万。

4月22日一大早(zǎo)，理想汽车发(fā)布2024款理想L7、理(lǐ)想L8、理想 L9和理想MEGA全新价格(gé)，对四款车型价格下调。瞬间，#理(lǐ)想降价#冲(chōng)上热搜第一，网友议论纷纷。

除了理(lǐ)想汽车，特斯拉和小鹏(péng)汽车也在近日宣布降价。有网友(yǒu)说：“一觉睡醒又亏钱了……”

^{图/21世(shì)纪经济报道记者左茂轩实(shí)习生焦文(wén)娟(juān) 整理}

理想汽车突然(rán)宣布：全线产品降价！MEGA降3万

22日(rì)早上，理想(xiǎng)汽车官(guān)方公布了(le)全线产品降价消息。同(tóng)时，理想汽车还宣布将(jiāng)为2024款理想L7、理想(xiǎng)L8、理想(xiǎng)L9及理想MEGA的已提车车(chē)主提供现金(jīn)回馈。

其中L7和(hé)L8系(xì)列的(de)Ultra和Max版本降(jiàng)价2万，L7和L8系列的Pro版本降(jiàng)价1.8万；L9全系降价2万；理想MEGA全新价格52.98万元(yuán)，较此前下降3万元。新定(dìng)购用户及已(yǐ)定购未交付的用户均可享受新价格。

理想汽车股价大跌，距今(jīn)年高位接近腰斩
生活苦后甜

4月(yuè)22日(rì)，理想(xiǎng)汽车（02015.HK）开盘跌5.93%，截至下午发稿报96港元/股，总(zǒng)市值2037亿港元(yuán)。

值得注(zhù)意的是，理想汽车较今年2月28日182.9港元/股的高点，已经跌(diē)超45%。

此(cǐ)前宣布(bù)进行多(duō)项组织架构调(diào)整

据21世纪经济报(bào)道记者此前消息，4月3日(rì)理想汽车内部发布全(quán)员公告(gào)，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。这是2022年底(dǐ)理想汽车启动矩阵(zhèn)型组(zǔ)织升级后内(nèi)部最大的一次调整。

3月21日，理想汽车CEO李想发布全员信，李想反(fǎn)思了自3月(yuè)初理想MEGA上市以来遇到的(de)一系列(liè)问题(tí)。

^{来(lái)源：理想汽车(chē)官微}

对(duì)于纯电战(zhàn)略存在误判，公司内部过分(fēn)关注销量的欲望问题，李想表示，将降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚(jù)焦价值而非欲望。

按(àn)照此前(qián)的计划，理想汽车2024年全年销量目标为80万辆，挑战奔驰、宝马(mǎ)、奥迪在华(huá)规模，进入豪华品牌第一阵营。不过，由(yóu)于当前面临较大的市场考验，有消息称(chēng)，理(lǐ)想汽(qì)车已将80万辆年销量目标调整为56万至64万辆。

“组织升级是企(qǐ)业进入(rù)更大(dà)规模和更(gèng)难阶(jiē)段最重(zhòng)要的考(kǎo)试题(tí)，90%以上失败的企业其实并非是业(yè)务出现了问题，业务出(chū)现(xiàn)问题只是表象，而本质是组织能(néng)力与规模扩大、行业变化无法适配。”李想表(biǎo)示。

在(zài)MEGA失利后，理想(xiǎng)汽车如(rú)何调整(zhěng)战(zhàn)略姿(zī)态，在纯电动市场打出一场翻身(shēn)战，是理想(xiǎng)汽(qì)车从千亿规模迈(mài)向下一个阶(jiē)段生活苦后甜的关键(jiàn)之一。

特斯拉和小鹏汽车在近日也宣布降价

理想汽车(chē)不是近期第一家突然宣布降价的(de)车企(qǐ)。

据 21世纪(jì)经济报(bào)道此前消息，4月21日，特斯拉(lā)宣(xuān)布全系降价1.4万元。当(dāng)前，Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元。

小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)4月20日宣布，即日起至2024年5月5日，推出(chū)限时(shí)5亿(yì)元(yuán)购车补贴，覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车(chē)型。理想(xiǎng)汽车(chē)也罕见地加入了价格战，理想(xiǎng)官方今早发布全系降(jiàng)价决定，宣布终端售价调整，降幅最高3万元。

据每日经济(jì)新闻不完全统计，4月以来，已有(yǒu)超40家车企、共128个车(chē)系(xì)，进行降价或优(yōu)惠调整。

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