理想官 宣：降价

据理想汽车消息(xī)，4月(yuè)22日起，2024款(kuǎn)理想L7、理想L8、理想L9及理(lǐ)想MEGA将采用全新的价格体系，新定购用(yòng)户及已定购未交付的用户均可享受新价格。其中，理想MEGA全新价(jià)格52.98万元，较此(cǐ)前下降3万元。

理想称，也将为(wèi)2024款(kuǎn)理想L7、理想L8、理想(xiǎng)L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回(huí)馈，并将(jiāng)通(tōng)过理(lǐ)想汽车App推送现(xiàn)金(jīn)回馈通知。

针对理想汽车紧接着特斯(sī)拉降价，有汽车行业分析师对记(jì)者表(biǎo)示，理(lǐ)想汽车希望在现(xiàn)金流和销量之间找到平衡，虽然在造车(chē)新势力“蔚小理”（蔚来、小鹏汽车、理想汽车(chē)）中(zhōng)，理想汽车此前经营情况最好，也最先实现盈利，但是面对竞争愈来(lái)愈(yù)激烈的
新能源 汽车市场，理(lǐ)想汽车也必(bì)须及时(shí)应对。

就在一个月前(qián)，面(miàn)对新车(chē)订(dìng)单的波动，理想汽车创始(shǐ)人、董事长李想在内(nèi)部全员信中提(tí)出：“降低销量的预期和欲望(wàng)，回归健康(kāng)的增长(zhǎng)；回归最擅长的(de)用户价(jià)值的提(tí)升(shēng)和最擅长的经(jīng)营效率的(de)提升。”对此，有业(yè)内专家对记者表示，销量对于(yú)理想汽车而言，仍然非常重要，面对华为和赛(sài)力(lì)斯合作(zuò)的(de)问界车型等(děng)的崛起，理(lǐ)想汽车(chē)除了要提(tí)升效率(lǜ)外，也必(bì)须一定程度上进行“以价(jià)换量”的妥协。

2024年3月21日，李想曾发布内(nèi)部全(quán)员信(xìn)，对理想新车MEGA的节奏问题以及销量问题进行反思，同(tóng)时对 产品经营、经(jīng)销(xiāo)商、充电网络布(bù)局以(yǐ)及销量预期等也进行(xíng)了针对性的调整。内部信显示(shì)，李想从(cóng)“理想MEGA的节奏(zòu)问题”和“过分关注销量的(de)欲望问题”，对理(lǐ)想汽车3月呈现的问题进行了复盘，并提出(chū)，这些
问题的(de)本质原因是“从上至下
过于关注销量和竞争(zhēng)，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值(zhí)和经营效率显著下(xià)降”。

在内部信中，李想还承认(rèn)对(duì)市场节奏的把握出现了误判，并表示：“我们错误地把MEGA的从0到1阶(jiē)段（商业验证期），当成(chéng)了从1到10阶段（高(gāo)速发(fā)展期）进(jìn)行经营。”为(wèi)此，李想提出降低对销量的过(guò)分(fēn)关注，回归
健康的增长，重点关注用户价值特斯拉推出0首付活动和经营效率的提升。

2024年年
初，李想在(zài)社交媒体(tǐ)上表示(shì)特斯拉推出0首付活动，理想汽车(chē)年
销(xiāo)量(liàng)目标为80万辆。不过，理想汽车3月销量为2.89万辆，不及此前的规划。理想汽车也首(shǒu)次调整交付指引(yǐn)，由10万至10.3万(wàn)辆下调至7.6万至7.8万辆。根(gēn)据统计，理想汽车2024年第一(yī)季度共完成 80400辆的交(jiāo)付量(liàng)。有消息称，理想汽车已将年(nián)销量目标(biāo)特斯拉推出0首付活动调整为(wèi)56万至64万辆。

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