春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶(lì)属(shǔ)于春风控股(gǔ)集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发(fā)动机、摩(mó)托(tuō)车整车(chē)开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实(shí)业型民(mín)营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框架(jià)的机(jī)器(qì)中，世(shì)界上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的(de)摩托车运动则是一(yī)种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三(sān)轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级(jí)。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己(jǐ)的需求了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风(fēng)的老平台了(le)，配合滑(huá)动(dòng)离(lí)合的(de)SR也(yě)卖了这么多了，这方面(miàn)测(cè)评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据(jù)说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是(shì)个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比(bǐ)这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置(zhì)，我(wǒ)一个山东壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平(píng)台(tái)的通(tōng)用设(shè)计，这个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量(liàng)更轻(qīn鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的g)的，但(dàn)是这(zhè)个官方没(méi)有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把开关依(yī)然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭(bā)开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次(cì)都(dōu)按不到，我不(bù)习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了(le)，看看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试驾车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得(dé)这是个(gè)优(yōu)点鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　十二(èr)、有人(rén)吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新(xīn)的(de)，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合(hé)我这(zhè)种打(dǎ)工人每(měi)天(tiān)上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格。

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