东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明乔丹有多高是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％乔丹有多高，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会(huì)了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车(chē)车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但(dàn)你一(yī)上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去(qù)的三年(nián)里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不(bù)了(le)补(bǔ)贴的(de)帮助，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(乔丹有多高chūn)秋的差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确(què)做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来(lái)越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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