由于本次(cì)商业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味着大部(bù)分旅客无(wú)法现(xiàn)场(chǎng)经历中(zhōng)国航空史上的(de)“历(lì)史(shǐ)性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航(háng)班，希(xī)望(wàng)能体验(yàn)国产大(dà)飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机(jī)场。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，这趟深具历史意义(yì)的商业(yè)首航(háng)并(bìng)未(wèi)完全向公众开保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思售。早在去(qù)年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即(jí)举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名(míng)的(de)会(huì)员中抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日(rì)，不少参与(yǔ)活动(dòng)的旅客表示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月(yuè)29日(rì)上海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济(jì)舱(cāng)价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报(bào)报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平(píng)台(tái)919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄。

　　时代(dài)财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示(shì)，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞(fēi)机估值(zhí)工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不过，他既错过(guò)了首(shǒu)航会(huì)员报名(míng)，也错(cuò)过(guò)了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希(xī)望(wàng)能购得其(qí)他旅客的(de)退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀(huái)啊(a)。”王先生告诉时(shí)代财经(jīng)，因工作调动，他目前在公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责(zé)航空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退出前的(de)最后一(yī)项工作是推动所在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票(piào)）是(shì)“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时(shí)代(dài)财经(jīng)从东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会在上海虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价(jià)方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航(háng)空爱(ài)好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空(kōng)、航天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购(gòu)买了6月(yuè)2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前(qián)她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己(jǐ)的生日礼物。

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