鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的　　中共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等(děng)设(shè)施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试(shì)生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出(chū)，受(shòu)益(yì)于充(chōng)电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角(jiǎo)度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在(zài)直流(liú)充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于(yú)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和(hé)交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模(mó)块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下(xià)子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电模(mó)块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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