金融(róng)界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召(zhào)回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例(lì)实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日起，召回生产日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此次(cì)大规模(mó)召回的原因(yīn)，特斯拉(lā)给出的(de)解释是，本次(cì)召回(huí)范围内的车辆，没有允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动策(cè)略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于(yú)如(rú)何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽(qì)车(chē)远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送新开(kāi)发的功能，以降低因长时(shí)间(jiān)深(shēn)踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速度(dù)过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能量回收(shōu)制动强度选择的车(chē)辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗度(dù)踩下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一(yī)年

　　除(chú)了大规模召回之(zhī)外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯(sī)拉(lā)的(de)电池(chí)供应商日本松下表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池的(de)商业化(huà)生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月期间(jiān)，而其(qí)原本计划的量产时(shí)间(jiān)是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产(chǎn)时间之(zhī)所以被推迟(chí)一年(nián)，主要是为(wèi)了(le)提(tí)高(gāo)电(diàn)池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为此，松(sōng)下计划在日本和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大(dà)圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使(shǐ)车辆(liàng)的行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随(suí)着电(diàn)池材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航(háng)里程(chéng)净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小(xiǎo)技(jì)术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极等关键技术仍制(zhì)约着其大规模量产(chǎn)。而且(qiě)在降本方面，4680电池还(hái)需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产(chǎn)仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿(yì)纬(wěi)锂能、宁德(dé)时代、比(bǐ)克电池、国轩高科(kē)等电(diàn)池厂商都在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布(bù)将在2023年实现(xiàn)量(liàng)产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做(zuò)文(wén)章，涨(zhǎng)价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国(guó)、日本以及加拿大(dà)等国的售价，其(qí)中美(měi)国官网显(xiǎn)示，Model Y长续(xù)航版的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售(shòu)价2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一(yī)次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大车型也是(shì)特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国(guó)的(de)售价(jià)。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了984香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗90美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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