随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪(xīn)资前三总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额(é)领跑众(zhòng)多上市(shì)车(chē)企(qǐ)。理想汽车的一名(míng)高(gāo)管更是(shì)成功破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有上(shàng)市车企(qǐ)高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长34％，占据目(mù)前(qián)已(yǐ)披(pī)露(lù)数据(jù)的车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常(cháng)大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资(zī)津(jīn)贴等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万(wàn)股股票，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离职。

　　数(shù)据来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)中，零跑汽车的高管(guǎn)薪资(zī)稳(wěn)居(jū)第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长(zhǎng)12％。公司(sī)高级副总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港交所主(zhǔ)板挂(guà)牌上(shàng)市。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看来(lái)，这(zhè)或许是其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通过(guò)人(rén)事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量。开源节流的背景下，管理层对自己的要(yào)求(qiú)也更严(yán)格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联(lián)合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无(wú)人过百万(wàn)

　　在造车新势力之外(wài)，给高(gāo)管开出较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年(nián)度薪(xīn)酬前三(sān)的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来(lái)自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管(guǎn)薪(xīn)酬是(shì)独一档的存在，接下来车企(qǐ)前三位高(gāo)管薪酬均值便降(jiàng)至比亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中国的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传(chuán)福虽然(rán)是比亚迪(dí)公司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排第六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚(yà)迪高(gāo)管中薪酬最高的(de)三位分别是执行(xíng)副总裁(cái)李柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数(cái)罗红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉(lián)玉(yù)波以薪酬(chóu)882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王(wáng)传福税前报(bào)酬总额(é)为614.7万元(yuán)，排(pái)在他前面的还有高级副(fù)总裁何龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下(xià)全球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽(qì)集团的161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副(fù)董事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集(jí)团、广汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海马汽车年报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事(shì)、监事、高(gāo)级管理人(rén)员报酬合(hé)计(jì)456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公司获得的税(shuì)前报酬(chóu)总额90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收入也(yě)大(dà)多在50万(wàn)-100万元区间，其中江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是(shì)吉(jí)利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全(quán)球，会发现(xiàn)薪酬过(guò)亿似(shì)乎并不(bù)是(shì)那么难。

　　通(tōng)用(yòng)汽车提交给美国证(zhèng)券(quàn)交易(yì)委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份文(wén)件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三大汽车制造商(shāng)（福特(tè)汽车、通用汽车、Ste2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数llantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿(yì)美元(yuán)（约合人(rén)民(mín)币(bì)14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌(zhǎng)门(mén)人(rén)年(nián)薪也都(dōu)过亿(yì)。福(fú)特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实(shí)去年年薪(xīn)分别(bié)约(yuē)合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯(sī)拉在未来十年无(wú)需向马斯克支付任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会制定的市(shì)值和业(yè)绩(jì)方面的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十(shí)年(nián)在(zài)特斯(sī)拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的市值和业(yè)绩(jì)直接挂(guà)钩的股(gǔ)票期(qī)权。

　　换句(jù)话说，马斯克的(de)主要(yào)收入为(wèi)股(gǔ)票期(qī)权激(jī)励，后者目前尚未公布。但这并不妨(fáng)碍他是(shì)全球首富的有力竞争者。

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