近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了(le)车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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