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谢霆锋资产有百亿吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内(nèi)力吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的(de)内力矩的一(yī)种。通(tōng)俗的说法：弯(wān)矩是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法(fǎ)，就是弯曲所(suǒ)需(xū)要的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受(shòu)压)。它的(de)标准定义(yì)为：与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是(shì)受力构件截(jié)面上(shàng)的内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直于横截面的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上某个截面的弯矩，其(qí)大小为该(gāi)截面截取的(de)构件(jiàn)部分(fēn)上所(suǒ)有外力对该(gāi)截面形心(xīn)矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义(yì)为：与横截(jié)面垂(chuí)直的分布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负(fù)，就可以(yǐ)将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一(yī)，会的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最(zuì)主(zhǔ)要的缺(quē)点是(shì)抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开(kāi)裂(liè)。

　　大(dà)量的工程实践和理论分(fēn)析(xī)表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混(hùn)凝土构(gòu)件(jiàn)均是带裂(liè)缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对(duì)结构的(de)使(shǐ)用(yòng)无大的危(wēi)害，可允(yǔn)许其存在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规(guī)范均采用限制构件裂(liè)缝宽(kuān)度的(de)办法来(lái)保(bǎo)障(zhàng)混凝土结构的(de)正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因(yīn)：

　　（一(yī)）直接(jiē)应力裂缝是指外荷(hé)载引起的(de)直接应力产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结构计算(suàn)时(shí)不(bù)计算或(huò)部分(fēn)漏算；计(jì)算模型(xíng)不合理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设与实际受力不符；荷(hé)载少算或漏算；内力与配筋(jīn)计算错误；结构(gòu)安全系数不够。

　　结构设(shè)计时(shí)不考(kǎo)虑(lǜ)施工的可能性；设计断面不足（宁波跨(kuà)海(hǎi)大(dà)桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不足；构造(zào)处理(lǐ)不当；设计(jì)图纸交代(dài)不清(qīng)等(děng)。

　　       2、施(shī)工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制(zhì)结构结构受(shòu)力特点，随意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自(zì)更改结构施工顺序，改变结构受(shòu)力模式(shì)；不对结构做机器(qì)振动下的(de)疲劳(láo)强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶谢霆锋资产有百亿吗段(duàn)，超(chāo)出设计(jì)载荷(hé)的作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房超负(fù)荷使用；发(fā)生大风、大雪(xuě)、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二(èr)）次(cì)应(yīng)力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的次生应力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产生(shēng)的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下，由(yóu)于结构物的(de)实(shí)际工作状态(tài)同常规(guī)计(jì)算有出(chū)入或计算(suàn)不考虑，从而在某些部位引起次应力导致结(jié)构开裂。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断面尺(chǐ)寸的办(bàn)法设计(jì)铰，理(lǐ)论(lùn)计算该处不会存在弯矩，但实际该(gāi)铰仍然能够(gòu)抗弯(wān)，以至出现裂缝(fèng)而导致(zhì)钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常(cháng)需要凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计算中难以用(yòng)准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根据(jù)经验设置(zhì)受力钢(gāng)筋(jīn)。

　　研究表(biǎo)明(míng)，受力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射现象(xiàng)，在孔洞附近(jìn)密集，产(chǎn)生巨(jù)大的应(yīng)力集中。

　　       在长跨预应力连续(xù)梁中(zhōng)，经常(cháng)在跨内根据截面内力(lì)需要截(jié)断钢(gāng)束，设置锚头，而在锚(máo)固断面附近经(jīng)常可以看到(dào)裂缝。

　　因(yīn)此，若处理不(bù)当，在这些结构的转(zhuǎn)角处或(huò)构(gòu)件形状突变处、受力钢筋截断处容易(yì)出现裂缝。

　　实(shí)际工程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的(de)最常见原(yuán)因(yīn)。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次(cì)应(yīng)力(lì)裂缝也是由荷(hé)载(zài)引起，仅是按(àn)常规(guī)一般不计算，但(dàn)随着现代计算手段的不断完(wán)善(shàn)，次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也是(shì)可以(yǐ)做到合(hé)理验算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构突变（或断面(miàn)突变），当不能(néng)回(huí)避时，应做局部处理，如转角处(chù)做圆角，突(tū)变处做成渐变过(guò)渡，同时加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜(xié)向(xiàng)钢筋，对于较大(dà)孔洞(dòng)有条件时可(kě)在周边(biān)设(shè)置护边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依(yī)荷(hé)载不同而异(yì)呈现(xiàn)不同(tóng)的(de)特点。

　　这类裂(liè)缝多出现(xiàn)在受拉区(qū)、受(shòu)剪区(qū)或振动严重部位。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果受压区出现起(qǐ)皮或(huò)有(yǒu)沿受压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到承载力极限的标志(zhì)，是结构(gòu)破(pò)坏的前兆(zhào)，其(qí)原因(yīn)往(wǎng)往(wǎng)是截面尺(chǐ)寸偏小(xiǎo)。