5月9日上午港股震(zhèn)荡，午后出现跳水(shuǐ)。截至收盘(pán)，恒生指数跌2.12％，报19867.58点，恒生科技(jì)指数(shù)跌2.95％，报3798.7点(diǎn)，国(guó)企指数(shù)跌2.36％，报(bào)6735.13点，红筹指数跌(diē)0.78％，报(bào)4170.66点。

　　大型(xíng)科技股中(zhōng)，阿里巴巴(bā)-SW跌3.05％，腾讯(xùn)控股跌3.64％，京东集团-SW跌(diē)2.15％，小(xiǎo)米集团-W跌(diē)1.74％，网易-S跌2.63％，美团-W跌2.91％，快手-W跌(diē)3.47％，哔哩哔(bì)哩-W跌3.58％。

　　中资券(quàn)商股冲高回落，中金(jīn)公司(sī)涨超4％。开源证券指出，券商一季报同比高增主要受益于自营投资改善，在经纪、投行和资管等业务复苏(sū)较弱（同比下降）的(de)数据下，市(shì)场(chǎng)对一季报定价相对克(kè)制。从4月数据看，交易量、基金新发和(hé)IPO均明显改(gǎi)善，居民储蓄向投资(zī)迁移或已开启，当下(xià)券商板(bǎn)块估值和(hé)机(jī)构配置仍在(zài)低位，看好板块(kuài)机会。盈利高弹性、大财富管理和(hé)金融科技类标(biāo)的有望(wàng)领(lǐng)跑。

　　半导体(tǐ)下挫，中芯国际跌(diē)超7％。消(xiāo)息面上，中芯国际、华虹半导体将于本周四(sì)（4月11日）将发布一(yī)季度(dù)业绩。天(tiān)风电(diàn)子潘暕(jiǎn)团(tuán)队表示，行(xíng)业处于周期(qī)底(dǐ)部，不要对(duì)一(yī)季度(dù)和二(èr)季度(dù)两家代工厂的(de)财务信息抱有过高期望。中芯(xīn)国(guó)际(jì)此(cǐ)前(qián)对一季度业绩的指(zhǐ)引谨(jǐn)慎。展望(wàng)2023年一季度，中芯国(guó)际预计销(xiāo)售收(shōu)入环(huán)比下降10％-12％，毛利(lì)率在(zài)19％-21％之间。展望(wàng)2023年，公司预(yù)计(jì)全年营收同比(bǐ)降(jiàng)幅为低(dī)十(shí)位数。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车涨超7％，4月交付位居新(xīn)势力第三位。造车新势力已先后公布了4月份的交付量，从公布的数据来(lái)看，理(lǐ)想三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级汽(qì)车的(de)交(jiāo)付量(liàng)超2万辆，稳居造车新势力交(jiāo)付量第一(yī)位。哪吒汽(qì)车(chē)的4月交(jiāo)付量超1万辆，位居4月交付量第二位。值得注意(yì)的是，零跑汽车当月(yuè)共(gòng)三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级'>三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级计交付(fù)新车8726辆，超过小鹏(péng)汽车和(hé)蔚来汽车，位居新势力交付第三位(wèi)。

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