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斯文败类是什么意思网络用语,斯文败类是什么意思网络用语怎么说 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界(jiè)4月27日消息 交通运输部发(fā)布关(guān)于做好“五一”假(jiǎ)期期间公(gōng)路交通服务保障工作的通知,其中提到要严格落实(shí)重大节假日(rì)小型客车免(miǎn)费(fèi)通行政策(cè)。督促高速公路经营管(guǎn)斯文败类是什么意思网络用语,斯文败类是什么意思网络用语怎么说理单位,加强联网收费系统运(yùn)行(xíng)维护,确保系统安全稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费站(zhàn)通行管理,优化完(wán)善(shàn)预案,开足收费通道(dào),优化配置(zhì)ETC和MTC车道(dào)占比(bǐ),保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场(chǎng)特情处置,快速妥善处理收费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时,采取复式发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有序通(tōng)行。

  具体(tǐ)如下(xià):

  加(jiā)强出行信(xìn)息发布

  要综合考虑假期公路交通出行规律、天气情况、旅游政策环境(jìng)、机动车保有(yǒu)量等因素,组织开展(zhǎn)本区域“五(wǔ)一”假(jiǎ)期公路网(wǎng)运行研判分析,科学预测路网运(yùn)行发展态势,利用(yòng)新闻媒体、微信(xìn)、微(wēi)博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多(duō)种方式(shì),提前发布公(gōng)路出行服(fú)务指(zhǐ)南,及时为公(gōng)众提供气象(xiàng)预报预警(jǐng)、公路路(lù)况、充电设施状况、突发(fā)事件(jiàn)等(děng)服务信息,加(jiā)强重(zhòng)大节假日小型(xíng)客车免费通行政策宣传解(jiě)读,引导(dǎo)公众(zhòng)合理(lǐ)安排出行(xíng),引(yǐn)导(dǎo)车(chē)辆出行前(qián)做好(hǎo)加油(yóu)、充电等准备工(gōng)作。

  加(jiā)强公路疏堵保畅

  要根据公路网运(yùn)行分析研判结果(guǒ),梳理本(běn)地区易拥堵缓行收费站、路段和繁(fán)忙服务区(qū)清单,按照“一站(zhàn)(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保(bǎo)畅工作(zuò)方案。充分(fēn)发挥部省站三(sān)级调(diào)度、路(lù)警联(lián)动、区域协(xié)调的(de)保通(tōng)保畅工作机制(zhì)作(zuò)用(yòng),强化与公安交管(guǎn)部门协调联动(dòng),加强对易拥堵缓(huǎn)行收费(fèi)站、路段(duàn)的监(jiān)测和调度,联合开展(zhǎn)疏堵保畅,及(jí)时发现、快速(sù)处置路网阻断斯文败类是什么意思网络用语,斯文败类是什么意思网络用语怎么说堵塞等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要严(yán)格落实重(zhòng)大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公(gōng)路经营管理单(dān)位,加强联网(wǎng)收费(fèi)系统运(yùn)行维护,确(què)保系统安全稳定(dìng)运(yùn)行(xíng)。加强收费站(zhàn)通行管理,优化完善预案,开足收(shōu)费通道(dào),优化配置ETC和MTC车(chē)道占(zhàn)比,保障收(shōu)费站(zhàn)最大通(tōng)行能力。加强现场特(tè)情处置,快速妥善处(chù)理收费争(zhēng)议,收费站入(出)口发生拥堵情况(kuàng)时,采(cǎi)取复式发(收(shōu))卡等措施,确保车辆(liàng)高效有序(xù)通行(xíng)。

  加强出行服务保(bǎo)障

  要督促(cù)指导相(xiāng)关单位加强高(gāo)速公(gōng)路服务区运营管理,加(jiā)大服务区人力物力投入力度,提(tí)高停车、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等(děng)服务能力,确保环境卫(wèi)生整洁、服务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有(yǒu)序停(tíng)放(fàng)。指导(dǎo)流量大的服务区适当投放移动卫生设施和充电(diàn)设备,满足高峰时段需(xū)求。按照《国家能源(yuán)局综合(hé)司 交通运输(shū)部办公厅关(guān)于切实做好(hǎo)节(jié)假日期(qī)间新(xīn)能(néng)源汽(qì)车充电服务保(bǎo)障(zhàng)有关工(gōng)作的通知》(国能(néng)综通电(diàn)力〔2023〕45号)要求,加(jiā)强高速公路服务(wù)区(qū)充电设(shè)施(shī)运(yùn)维,在车流量较(jiào)大的充电站点安排专(zhuān)人引导(dǎo)服务,鼓励(lì)充电高峰短时补电(diàn)、随充随走(zǒu),减(jiǎn)少排队等待(dài)。

  加强公路安全(quán)管理

  要科(kē)学安排(pái)养护(hù)作(zuò)业(yè)施工,强化公路养护巡查,对事故(gù)易发路段、安全(quán)隐(yǐn)患路段开展排查整治(zhì)。认真做好公路疫情防(fáng)控(kòng),严格落实服务(wù)区、收费站常态化(huà)防(fáng)控措施,引(yǐn)导公众做好个人防(fáng)护,最大(dà)程度减少疫情传播风险(xiǎn)。指导高速公路经营管理单位严格落(luò)实入口称重检测(cè)要求(qiú),坚决(jué)禁止违法超(chāo)限超载车辆(liàng)进入高速公路行(xíng)驶;加强大件(jiàn)运输车辆通(tōng)行监管,坚(jiān)决(jué)防范(fàn)重(zhòng)特大事故发(fā)生(shēng),确保公路(lù)运行(xíng)安全。

  加强公路应急处置

  要配强(qiáng)值班值守力量(liàng),严(yán)格落实24小(xiǎo)时值班和领导带班制度。加强(qiáng)与气(qì)象、公安(ān)交管、应(yīng)急管(guǎn)理等部门协同联动,充分发挥“一(yī)路三方”作用。优化(huà)完(wán)善应(yīng)急(jí)预(yù)案(àn),做好大客流、重大交通事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处(chù)置,及时(shí)开展调度督(dū)导。加强公路应(yīng)急(jí)救援力量(liàng)配备,发生交通(tōng)事故或车辆故障(zhàng)时,要(yào)快速(sù)处置,及(jí)时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早恢复交通(tōng),确保(bǎo)假期(qī)路网运行畅通(tōng)有(yǒu)序。

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