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一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三个敬畏是指什么？是敬(jìng)畏(wèi)生(shēng)命、敬畏(wèi)规章、敬畏职责(zé)的。关于(yú)民航三(sān)个(gè)敬畏是指什么(me)以及(jí)民航三个敬(jìng)畏是指什么谁提(tí)出的，民航三个(gè)敬畏是指什么(me)意思(sī)，中国民航三(sān)个敬畏(wèi)，民航三个敬畏(wèi)的含义，民航(háng)三个敬畏体现了什(shén)么等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的知识答(dá)案：

民(mín)航三个敬畏(wèi)是什么时候提出(chū)的

　　民航三个敬(jìng)畏在2020年4月(yuè)14日提出(chū)的(de)。

　　2020年4月(yuè)14日召(zhào)开的“4月民航安全运作形势分析会”上，冯正霖局长(zhǎng)提出了以“敬畏生命、敬畏规(guī)章(zhāng)、敬畏职责(zé)”为(wèi)内(nèi)核的三一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水(sān)个敬畏。

　　“敬畏(wèi)生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责”一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水是(shì)贯彻落(luò)实科学(xué)发展观的思想(xiǎng)要(yào)求、是(shì)科学向上的积极态度(dù)。敬畏生(shēng)命(mìng)是出(chū)发点，也(yě)是落脚点(diǎn)，是(shì)落实(shí)“生(shēng)命(mìng)高于一(yī)切(qiè)，责任重于泰(tài)山、一切(qiè)服从(cóng)安全”的根本体(tǐ)现。

民航三个敬畏(wèi)是指什么

　　是敬畏生命、敬畏(wèi)规章、敬(jìng)畏职责的。

　　民航三个敬畏是指敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责(zé)。

　　民用航空，是指使用航空器从事除(chú)了国防、警察(chá)和海关等国家(jiā)航空活动以(yǐ)外的航(háng)空活(huó)动(dòng)，民用航空活动(dòng)是航(háng)空活动的一(yī)部分，同时以(yǐ)使用(yòng)航空器界定了它和航(háng)空制(zhì)造业的界限，用非军事等性质表(biǎo)明(míng)了(le)它和(hé)军事航空等国家(jiā)航空活动不同。

　　安全是民航业的生命线，保障国家和(hé)旅客生命财(cái)产的安全(quán)是民航(háng)安全检查的根(gēn)本目的(de)。

　　白云安检人(rén)要(yào)牢(láo)固树立敬畏生(shēng)命(mìng)意(yì)识，敬畏(wèi)自己的生命，敬畏他(tā)人(rén)的生命，以(yǐ)敬畏之(zhī)心来约束自己(jǐ)，认真对待(dài)每一个检查环节，每(měi)一(yī)个工作细(xì)节。

　　真正做到(dào)把对生命的敬畏(wèi)融(róng)入到队伍的安全教育、文化培育和作(zuò)风建(jiàn)设(shè)中，细化到各个环节的岗位责任和作风要求中(zhōng)，不断强化安全(quán)思维，端正(zhèng)态度(dù)，建立更加强实的安全壁垒，才能实(shí)现民航业敬畏生命的价值追求(qiú)，满足保障旅客出行安全的内(nèi)在(zài)要求。

　　敬畏规章，体现了民航业的运行规律，是(shì)安(ān)全理论与实(shí)践经(jīng)验(yàn)的高度(dù)统一。

　　欲知(zhī)平直，则必准绳；欲知方(fāng)圆，则必规矩。

　　一(yī)个企业(yè)的(de)规模(mó)越大(dà)，就(jiù)越(yuè)需要规章制度(dù)的支撑(chēng)，依靠规章制(zhì)度(dù)管理把规(guī)矩(jǔ)挺(tǐng)在前面。

　　就民航(háng)而言，每(měi)一(yī)个行业工种，每一位从业人(rén)员(yuán)，都(dōu)面临着几本甚(shèn)至几十本的规则章程需要了(le)解(jiě)，学(xué)习(xí)，掌握。

　　为的是在每一次的工(gōng)作(zuò)中把错误、危(wēi)险、隐(yǐn)患降(jiàng)至(zhì)最低。

　　只有对这些(xiē)规则(zé)章程心存敬(jìng)畏(wèi)，才能把自己所涉及(jí)工作做扎(zhā)实，做细致，做到(dào)精(jīng)益求精。

　　民航安检工(gōng)作坚持(chí)安全(quán)第(dì)一、严格检查(chá)、规范(fàn)执勤(qín)的原则，是高度依赖严格规章制(zhì)度运一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水行的行(xíng)业。

　　规章(zhāng)制度是(shì)我们(men)安检工作的底线、红线。

　　我们要严格遵循规章制度，不越底线，不踩红线，将(jiāng)规章中的每一(yī)个细节都融入(rù)到工作中去，将规章要求与(yǔ)实际行动(dòng)相统一，通过(guò)深(shēn)化(huà)作风建设，努力把(bǎ)规(guī)章外在的强制要求转化为(wèi)员工内在的自我(wǒ)约束，使其养成敬畏规章的(de)自(zì)觉性，真正做到(dào)按章操作，真正做到令(lìng)行(xíng)禁止，才能(néng)确保民航运行平稳可(kě)控。

　　敬畏职责，体现了民航人的(de)职业(yè)操守，是岗位责任(rèn)和专(zhuān)业能力的高度统一。

航(háng)空

　　航空，是一种是复杂而有(yǒu)战略(lüè)意义的(de)人类(lèi)活动。

　　指飞行器在地球大气层(空气空(kōng)间)中的(de)飞行活动，以及与此相关(guān)的科研教育、工(gōng)业制造、公共(gòng)运输(shū)、航空运动、国防(fáng)军(jūn)事(shì)、政府管理(lǐ)等众(zhòng)多领(lǐng)域。

　　通(tōng)过对(duì)于空气空间(jiān)和飞行器(航空(kōng)器(qì))的利用，航(háng)空活动可以细分(fēn)为众多独立的行业和领域，典型的比如(rú)航空制(zhì)造(zào)业、民用航(háng)空业等等。

　　常常(cháng)可以(yǐ)见(jiàn)到人们从各自的领域使(shǐ)用这(zhè)一词语，这一词语的内涵(hán)及其(qí)丰富和多变。

　　人(rén)类早就萌发了上(shàng)天飞行的强(qiáng)烈愿望，例如中(zhōng)国嫦娥奔月(yuè)神(shén)话传说、风(fēng)筝的(de)发明。

　　19世纪(jì)，许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来(lái)飞行，热气球、飞艇的逐渐使用。

　　1903年(nián)，美国人莱特兄弟(dì)发明了飞机，并成功试飞，但有(yǒu)人(rén)认为(wèi)克雷芒·阿德尔(ěr)才是真正的(de)飞机发(fā)明者。

民航三个敬畏是(shì)指(zhǐ)什(shén)么？

　　三个(gè)敬畏就(jiù)是指敬畏生命、敬畏规(guī)章(zhāng)、敬畏职责。

　　敬畏生(shēng)命，就要把(bǎ)人(rén)的生(shēng)命放在第一位。

　　敬畏生命，就是要坚持安全重于泰山，始终把(bǎ)安(ān)全生产摆(bǎi)在首要(yào)位置，树(shù)牢(láo)安(ān)全(quán)发展理念，层层压(yā)实安全(quán)责任，深(shēn)入排(pái)查(chá)整治各类安全风险，坚决克(kè)服各种侥幸心理(lǐ)和变(biàn)通思(sī)维，坚决(jué)守住(zhù)空(kōng)管安全底线。

　　敬畏规章，就要从平时养成抓(zhuā)起(qǐ)，坚持业(yè)务技能与规章学习(xí)同抓共管，不断强化(huà)规(guī)章学(xué)习，深化理解(jiě)认知，深刻把握工作规(guī)律，不断精进专(zhuān)业技能，做(zuò)到保障(zhàng)飞行(xíng)更(gèng)加自信、技(jì)能(néng)运用更加自如、特情处置更(gèng)有把(bǎ)握、危急(jí)时(shí)刻经得起考验。

　　敬畏职责，体现了民(mín)航(háng)人(rén)的(de)职业操守(shǒu)，是(shì)岗位责(zé)任和专业能力的高度统一。

　　作(zuò)为保(bǎo)障国家政治安全和经济安全的特殊(shū)部门，空管的(de)职责就是以更好的安全水平(píng)、更优(yōu)的空管服务、更高的运行效(xiào)率、更(gèng)强的保(bǎo)障能力服(fú)务好国家战略和人民(mín)出行。

　　敬畏生命，人(rén)之(zhī)大德

　　生(shēng)命之轻何其轻？轻(qīng)若鸿毛；生命之(zhī)重何其重？重若泰山。

　　我们(men)不(bù)能承(chéng)受生命之轻(qīng)，也无法承受生命(mìng)之重，唯(wéi)有敬畏生(shēng)命！

　　作为(wèi)一(yī)名民航人，深知安(ān)全(quán)是民航(háng)业的生命线，在安全管理的问题上，任(rèn)何时候、任何环节的麻(má)痹大意都是对旅(lǚ)客、对我们自身生命(mìng)的不敬和亵渎(dú)。

　　因为，一次不(bù)经(jīng)意的疏(shū)忽、大(dà)意，结果可能让我们面对难以承受(shòu)的生(shēng)命(mìng)之痛。