中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步(bù)提(tí)升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁)，目(mù)前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的(de)研报(bào)中指出(chū)，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的(de)上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业有(yǒu)七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零(líng)部(bù)件，充电(diàn)模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块的(de)生(shēng)产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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