国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别以及国(guó)v与国vl的(de)区别(bié)，国(guó)5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不(bù)是国4，国v是不是国五的意(yì)思等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五(w人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10ǔ)，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上(shàng)是印度(dù)数(shù)字）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国(guó人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10)五排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽(qì)车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施(shī)国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制(zhì)定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应(yīng)的地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排(pái)放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放(fàng人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资(zī)料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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