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each of后面加单数还是复数谓语,each of 后跟单数还是复数 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相关负责(zé)人,对(duì)方(fāng)表示(shì):有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是(shì)去年十一期间(jiān)的事(shì)情,而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车(ch<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>each of后面加单数还是复数谓语,each of 后跟单数还是复数</span></span>ē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下一(yī)个(gè)汽车时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率提升30%,车型(xíng)适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时(shí),成本(běn)大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研发(fā)投(tóu)入,每年的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注意(yì)的是,在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)故” :系(xì)有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆(liàng)故障抛(pāo)锚,发(fā)生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。each of后面加单数还是复数谓语,each of 后跟单数还是复数>

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时(shí)速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经核(hé)实,8月10日下午,宁波(bō)一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立(lì)案(àn)处理,门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置评。

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