“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网友们(men)的口头禅。的确(què)，四月初身价在每公(gōng)斤百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费金(jīn)融(róng)研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受(shòu)供(五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方gōng)给端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成本亦(yì)逐(zhú)步降低五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方(dī)；另(lìng)一(yī)方面，我国海(hǎi)南(nán)自产榴(liú)莲的供(gōng)给(gěi)量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也加入(rù)了供给(gěi)大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场上的榴莲供给量(liàng)越(yuè)发(fā)充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示(shì)，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输到中国的时间(jiān)大大(dà)缩短。以前(qián)通过(guò)海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰(tài)国运到中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格(gé)敏感型(xíng)消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果(guǒ)品种较多(duō)，消费(fèi)者(zhě)选择(zé)面较(jiào)广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需求(qiú)尚未明显扩(kuò)张，价(jià)格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格(gé)下跌(diē)产生(shēng)影响(xiǎng)。”付(fù)一夫说，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的(de)价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期(qī)趋势(shì)而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力成本的(de)浮(fú)动性变化，榴莲价格也(yě)会随之(zhī)波(bō)动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因价格(gé)下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观察(chá)。”

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