国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关于(yú)国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国v与(yǔ)国(guó)vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是(shì)国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国五(wǔ)的意思(sī)等问题(tí)，小编(biān)将为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活小知(zhī)识：

国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排(pái)放标准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网(wǎng)李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北京一旦全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车型不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售(s最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思hòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思span>

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相(xiāng)关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是为了(le)控(kòng)制(zhì)汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机(jī)动(dòng)车(chē)污染物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 最小的非负整数是多少数，最小的非负整数是什么意思