恒(héng)大汽(qì)车(chē)宣布停产，意味着(zhe)许家印的造车梦(mèng)碎(suì)。近期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职(zhí)，并且万达(dá)汽车已更(gèng)名易主，12家子公司中有4家处于注销状(zhuàng)态(tài)。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此(cǐ)恐(kǒng)怕有些(xiē)失落。更让他(tā)烦心的是，市场最(zuì)近(jìn)还(hái)笼(lóng)罩着(zhe)一些关于万达的(de)负面(miàn)情(qíng)绪。除了(le)地产甩卖(mà放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉i)传言、万达(dá)商(shāng)管300亿对赌(dǔ)悬顶(dǐng)外(wài)，还包括美元债(zhài)券价(jià)格持(chí)续下跌以及内部(bù)员(yuán)工爆料业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万达(dá)汽车(chē)也更(gèng)名(míng)易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专(zhuān)务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管(guǎn)放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉理经验，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特(tè)中国(guó)、现代(dài)中国(guó)等企业担任(rèn)重(zhòng)要职位，在品牌营销、经销商渠道规划(huà)建设(shè)、企(qǐ)业管理与战略规划等(děng)领域(yù)拥(yōng)有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月(yuè)，李宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现代汽车(chē)，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏鹏加(jiā)入(rù)的头一年(nián)，万达才刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

　　2021年10月，一(yī)汽集团(tuán)正(zhèng)式与万达集团启动战略合(hé)作(zuò)，于是(shì)才有了王健林的那句(jù)，他将亲(qīn)自带头，让(ràng)万达(dá)副总裁(cái)以上高(gāo)管全部换(huàn)乘(chéng)红(hóng)旗汽车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来(lái)说，没错(cuò)，万达和(hé)恒大、宝能选择亲(qīn)自(zì)造车不同，王健林(lín)走的是渠(qú)道(dào)路线，即(jí)依托万达广场、万达文(wén)旅(lǚ)在全国范围内(nèi)建设(shè)红旗商(shāng)超(chāo)体验店，资(zī)金压力相(xiāng)对小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为(wèi)万(wàn)达汽车科技服务的公司，经营范围涉(shè)及汽车新(xīn)车销售、汽(qì)车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股(gǔ)权结(jié)构(gòu)上，大(dà)连万(wàn)达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集(jí)团下(xià)属公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出(chū)走，上述公(gōng)司(sī)近日也(yě)发生(shēng)工商变更，企(qǐ)业名称变更为泰(tài)庆(qìng)（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司(sī)，大(dà)连(lián)万达股东(dōng)行列。不(bù)仅(jǐn)如此，12家万达汽车子(zi)公(gōng)司，目前已有4家公司(sī)处于注(zhù)销状态。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达(dá)汽(qì)车正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不(bù)做(zuò)了。

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　　负面、传闻不断，老王烦(fán)心事多

　　除了汽(qì)车梦碎(suì)，还有(yǒu)一些事让王健林日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所(suǒ)信息显示(shì)，珠(zhū)海万达商管招股书已失效。算下来，这(zhè)已经是万(wàn)达商(shāng)管重启上市(shì)以来，第(dì)三次招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团子公司，负(fù)责(zé)所有万达广场的运营管(guǎn)理(lǐ)，相当(dāng)于整(zhěng)个万达集团(tuán)的(de)最核(hé)心资(zī)产。

　　不能成功上市，最直接的影(yǐng)响(xiǎng)，一是无法从股(gǔ)市融(róng)资(zī)，二是王健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东们交代。

　　根据(jù)招股书，王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议中，后者总投资额高达(dá)380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金白银挺老王的机构投资者(zhě)，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不能在2023年(nián)底(dǐ)成功上市，就(jiù)需要向上市(shì)前(qián)投资(zī)者支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于招(zhāo)股书(shū)失效(xiào)，万达表示会(huì)继续更(gèng)新(xīn)材料，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招股书失效仍(réng)然引(yǐn)起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周(zhōu)发布的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有(yǒu)三笔(bǐ)总计(jì)13亿(yì)美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方可以(yǐ)选择(zé)要求提(tí)前还(hái)款；

　　然后是一些(xiē)传闻开(kāi)始称万达地产要卖身(shēn)华(huá)润地产，万达(dá)所有(yǒu)城市总经(jīng)理都去北京开会(huì)了。

　　就(jiù)后面(miàn)两点(diǎn)，事(shì)情(qíng)有了最新进展(zhǎn)。

　　一是万达(dá)已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还款期(qī)限，延长到今年11月(yuè)30日；二是华(huá)润否(fǒu)认收购万达。

　　可(kě)它们并(bìng)不(bù)意味着(zhe)老(lǎo)王悬着的(de)心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底(dǐ)，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖(gài)短期负债+一(yī)年内到期的非流(liú)动负债合计(jì)284.59亿元(yuán)。但别(bié)忘了，要是万达商管上市失(shī)败，万达还有(yǒu)一笔巨额(é)的(de)对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn)，不考虑预提所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规(guī)模高达440亿元。显然(rán)，公司在手(shǒu)的约325亿(yì)现金(jīn)，是难(nán)以覆盖(gài)。

　　到时候，300个(gè)小目标(biāo)从(cóng)何而来，王健林是否留有后手(shǒu)，外界不得而知。

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