东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比(bǐ)其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。<10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码/p>

　　但是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己(jǐ)的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额(é)度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码(dài)行李，人家(jiā)节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯(tǎn)子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空姐推着小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的(de)帮助(zhù)，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢(huī)复(fù)，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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